Lieu d'origine:
Chine
Nom de marque:
Passion
Certification:
CE
Numéro de modèle:
POB
![]()
Il résiste à des vibrations continues, à des températures élevées et à une exposition constante au diesel et à l'essence.
Fondation technique: tube en caoutchouc synthétique NBR lisse + renforcement en polyester tressé à haute résistance + couvercle en coton tressé ou en acier inoxydable.
Un cas réel: une entreprise de logistique à Chicago a connu trois fermetures imprévues en six mois.limitant le débit de 40%.
Connecte la source de carburant au système d'injection sous pression fluctuante.
Fondation technique: même construction de tube NBR avec renforcement en polyester tressé, conçu pour résister à un fonctionnement continu de -30 °C à +100 °C.
Le coût: les composés de caoutchouc bon marché gonflent lorsqu'ils sont exposés à des mélanges d'essence, provoquant une pénurie de carburant et une combustion incomplète, réduisant l'efficacité du moteur de 15 à 20%.
Gère le carburant transporté du stockage vers les réservoirs du véhicule sous pression.
Le principal risque: les tuyaux mal renforcés éclatent sous les surtensions de pression.
Données de l'industrie: les incidents de transfert de carburant représentent plus de 60% des déversements à déclarer dans les installations automobiles, la défaillance du tuyau étant la cause numéro 1.
Retourne le carburant chaud non utilisé du moteur dans le réservoir.
Le problème caché: les tuyaux standard tombent en panne en quelques mois sous une chaleur élevée, notre tube NBR avec couverture en coton tressé ou en acier inoxydable est spécialement conçu pour le diesel, l'essence, le vieillissement,abrasion, et résistant à l'usure même à 100°C.
Non seulement pour l'apparence, le couvercle tressé offre une résistance supplémentaire à l'abrasion et à l'usure tout en protégeant le tuyau intérieur des dommages externes.
Erreur: Une usine de transformation alimentaire utilisait autrefois des tuyaux en caoutchouc dans un environnement fortement abrasif, qui s'usent en quelques semaines, provoquant des fuites de carburant et des risques pour la sécurité.Une couverture tressée aurait pu l'empêcher..
La plupart des tuyaux de carburant automobiles sont conçus pour un usage général, et non pour les exigences spécifiques des moteurs diesel, de la livraison d'essence et des environnements à haute abrasion.
Tout est de Paishun Hose.
Envoyez-votre enquête directement nous